Odborný partner
Christophe Rousseau je zemědělec, podnikatel a průkopník v oblasti biometanu. Když mu značka New Holland z koncernu CNH nabídla, aby vyzkoušel nový výkonný traktor T7 Methane Power, který jezdí na stlačený bioplyn, neváhal. „Během sezóny senáží pracoval osm hodin denně, od devíti do pěti, bez nutnosti doplňovat palivo,“ uvedl. „To je základní požadavek. Sériová verze však bude mít o 30 % větší kapacitu palivových nádrží než prototyp, který jsem testoval.“
Komplexní přepracování
Po úspěšném uvedení menšího modelu T6.180 Methane Power v roce 2022, což je středně velký traktor se 175 koňskými silami, se značka New Holland pustila do vývoje většího a silnějšího stroje. Inženýři ve Výzkumném centru alternativních paliv New Holland v Basildonu (UK) využili větší podvozek modelu T7 a navrhli traktor s podstatně větší kapacitou pro skladování bioplynu.
Model T7 Methane Power má stejný výkon jako dieselový T7.270. Díky nové koncepci uložení palivových nádrží vytvořili inženýři stroj s kapacitou 657 litrů plynu, a přitom zůstal v rozměrových dimenzích svého dieselového protějšku. To představuje výrazně vyšší kapacitu než u menšího modelu T6, což umožňuje mnohem delší provoz mezi doplňováním paliva i práci s větším nářadím anebo s těžšími náklady. Připravovaná technologická inovace navíc brzy ještě více prodlouží provozní autonomii traktoru New Holland T7 Methane Power.
Zelenější pole
Ve Francii New Holland spolupracuje s agro-podnikateli, jako je pan Rousseau, na praktickém využívání traktorů na metan. Na své farmě se pan Rousseau věnuje chovu dobytka i pěstování obilí. Kromě výkrmu hovězího a přímého prodeje masa veřejnosti se intenzivně zajímá o přechod na čisté energie. Na střechy hospodářských budov instaloval solární panely a vybudoval bioplynovou a kogenerační stanici, která z hnoje jeho stáda vyrábí 500 kWh elektřiny.
Proměna odpadu v palivo
Rousseauova farma v Domecy-sur-Cure leží blízko hlavní dálnice mezi Paříží, Lyonem a Marseille. Má také přítele s flotilou 200 kamionů, které jezdí na stlačený zemní plyn.
Kdyby ale tyto kamiony – podobně jako traktory T7.270 Methane Power – jezdily na bioplyn, byly by ještě ekologičtější. S pomocí grantu francouzské agentury pro energetickou transformaci ADEME proto postavili druhou velkou bioplynovou stanici. Společnost zde shromažďuje organický odpad z obchodů a potravinářských firem a využívá jej k výrobě biometanu. Plyn je poté dodáván do místní distribuční sítě a mohl by sloužit i jako palivo pro traktory T7.270 Methane Power pana Rousseaua.
